Die New Flyer Industries Canada ULC (New Flyer), eine Tochtergesellschaft der NFI Group Inc. (NFI) und dort ein bekannter Hersteller von Omnibussen, gab vor kurzem
Der AVV-Stadtbusverkehr (Augsburger Verkehrs- und Tarifverbund GmbH) in Königsbrunn wird noch umweltfreundlicher: Moderne, zwölf Meter langen Elektrobussen des Typs Ebusco 2.2 ersetzen nun in den
BYD, der chinesische Hersteller von New Energy Vehicles (NEV) und Antriebsbatterien, hat seiner Aussage nach mit der aktuellen Premiere seiner neuesten Innovation, dem völlig neuen
Elf neue Elektrofahrzeuge wurden bei Irizar e-mobility von dem französischen Gemeindeverband Communauté d’Agglomération du Pays Basque in Auftrag gegeben. Die Wahl fiel erneut auf Irizar
Es gibt sie noch, die Volvo-Busse bzw. was von ihnen noch übrig ist – die Volvo-Fahrgestelle und Antriebe. Allerdings nicht mehr auf dem mitteleuropäischen Markt,
Die Umstellung von Hamburgs Linienbussen auf emissionsfreie E-Fahrzeuge ist ein zentraler Erfolgsfaktor für die Mobilitätswende. vhh.mobility (Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein) ist auf diesem Weg nun einen weiteren
Die ESWE Verkehr hat insgesamt über 300 Busse: Jedoch, mit seiner Flotte von 120 batterieelektrischen Bussen gehört ESWE deutschlandweit mit zu den Vorreitern. Nur wenige
Der schottische Busbauer Alexander Dennis gab kürzlich bekannt, dass sein „großer kleiner Bus“, der Enviro100EV auf der Kanalinsel Guernsey Fahrversuchen unterzogen wird. Der Versuch ist
Solaris Bus & Coach lieferte aktuell 15 Solaris Urbino-Elektrobusse an das größte estnische ÖPNV-Unternehmen. Der öffentliche Verkehrsbetreiber Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT), der Dienstleistungen in der
Vom 8. bis 12. April 2024 fand in Bonn der sechste Omnibusspiegel Elektrobus-Vergleichstest statt. Diesmal standen aktuelle Gelenkbus-Modelle auf dem Prüfstand. Sieben Elektrobusse, 2432 Testkilometer,
Geschäftsführer Kirschbaum Verlag
Um verärgerte Kunden und rechtliche Konsequenzen zu vermeiden, muss spätestens 60 Tagen ab dem Beschwerdedatum
Leicht mehr Fahrgäste, hohe Kosten und schleppende Reformen prägen die ÖPNV-Bilanz 2025 des VDV (Quelle:
Reisebegleitung statt Bus fahren? Autonomens Fahren könnte das Berufsbild des „Busfahrers“ verändern In Hamburg, Berlin