Gillig, einer der führende Hersteller von Linienbussen in den USA, gab kürzlich die Auslieferung der neuesten Generation seiner batteriebetriebenen Elektrobussen an die Counties Kaua’i, Maui
Goiânia in Brasilien (200 km südwestlich der Hauptstadt Brasilia) wird die erste Stadt weltweit sein, die eine Flotte von 100 % elektrischen Doppelgelenkbussen betreibt. Dieser
Die Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) treibt die Verkehrswende voran und setzt auf zwölf batterieelektrische MAN Lion’s City 18 E. Die feierliche Übergabe der lokal emissionsfreien Gelenkbusse
Karsan hat zwei neue Verträge in Rumänien, einem seiner wichtigsten Zielmärkte, unterzeichnet. Im Rahmen dieser neuen Vereinbarungen für die Städte Chitila (bei Bukarest) und Focșani
Der Technologiekonzern Voith aus Heidenheim und das Fahrzeugbauunternehmen To Zero Electric Vehicles GmbH aus Rausdorf/Erfurt haben im Auftrag des Erdinger Omnibusunternehmens Scharf OHG gemeinsam einen
Im Zuge der Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Hongkong hat der schottische Busbauer Alexander Dennis erst kürzlich die ersten neun emissionsfreien Enviro500EV Doppeldeckerbusse an die
Wie MAN Truck & Bus mitteilt, bietet das Unternehmen nun eine neue, exklusive Möglichkeit für seine Kunden ihre elektrisch angetriebenen Trucks und Busse zu laden.
Es tut sich noch etwas bei Scania in Sachen Busse, wenn auch nicht hierzulande. Denn Scania, wie das Unternehmen kürzlich mitteilte, liefert 60 neue batterieelektrische
Yutongs neuer batterieelektrischer Überlandbus IC12E hat kürzlich den weltweit ersten Langstreckentest erfolgreich bestanden. Er absolvierte eine Strecke von 1.272 km durch Deutschland, Dänemark, Schweden und
Mit den neuen lighTram 19 Tosa beginnt für die Genfer Verkehrsbetriebe tpg (Transports publics genevois ) ein neues Kapitel: Die vollelektrischen Gelenkbusse ergänzen die bestehende
Geschäftsführer Kirschbaum Verlag
Es kommt immer auf die Sichtweise bzw. den Hintergrund an. Wenn vom Ballungsraum die Rede
Besinnliche Vorweihnachtszeit bzw. waschechtes Weihnachtserlebnis gefällig? Dann muss man dorthin fahren, wo Authentizität nicht im
Der Rückblick auf meine Schulzeit hätte sicher anderes ausgesehen. Statt eher gelangweilt alte Gemäuer bei