Solaris hat eine Ausschreibung für 45 Doppelgelenk-Elektrobusse des Typs Urbino 24 (24 m) gewonnen, die in den nächsten Jahren in das Verkehrsnetz der belgischen Stadt Lüttich integriert werden. Der erste Auftrag im Rahmen dieser Ausschreibung wurde aktuell für 18 Busse erteilt.
Die Elektrobusse Urbino 24 zeichnen sich nicht nur durch ihre Länge, sondern auch wegen ihrem „MetroStyle-Design“ aus. Es handelt sich um die größte Ausschreibung für Doppelgelenkbusse, die der Hersteller bisher gewonnen hat.
Die ersten 18 Fahrzeuge nehmen die regionalen Verkehrsbetriebe der Wallonie (Opérateur de transport de Wallonie – TEC) in Betrieb. Die ersten 5 Busse aus dieser Bestellung liefert Solaris 2025 aus, die restlichen 13 Fahrzeuge kommen im Jahr 2026.
Jeder der 24 m langen Elektrobusse wird von zwei elektrischen Achsen angetrieben. Die Energieversorgung erfolgt durch die Generation von Solaris High-Energy-Batterien mit einer Gesamtkapazität von etwa 800 kWh pro Fahrzeug. Diese Energiespeicher werden per Kabel aufgeladen. Die Busse verfügen über mehrere Fahrerassistenzsysteme. Darunter sind ein 270°-Kamerasystem zur Überwachung der Umgebung des Fahrzeuges sowie Kameras/Monitore anstelle von Spiegeln. Die Busse bieten über 50 Sitzplätze und die Fahrgäste finden hier Zugang zu USB-Ladestecker für mobile Geräte. Moderne LED-Beleuchtungs-Technologie wird im gesamten Fahrzeug installiert.
Zur Verbesserung des Flottenmanagements werden die Urbino 24 MetroStyle-Elektrobusse mit dem umfassenden Diagnosetool eSConnect ausgestattet sein, das eine höhere Betriebseffizienz und eine einfachere Wartung ermöglicht.
Bild: Ein E-Bus Urbino 24 in der Stadt Lublin
Bildquelle: Solaris
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